Reklama

Miasta przyszłości będą drewniane. W Szwecji z drewna budują nawet wieżowce

W Szwecji powstaje projekt, które może być przykładem tego, jak wyglądać będą miasta przyszłości. Skelleftea, leżące na północy Szwecji, to próba pokazania, że inna, bardziej ekologiczna rzeczywistość miejska, jest możliwa.

Publikacja: 22.10.2021 16:45

20-piętrowy budynek z drewna mieści między innymi hotel.

20-piętrowy budynek z drewna mieści między innymi hotel.

Foto: White Arkitekter The Wood Hotel by Elite

Miasto Skelleftea w stu procentach zasila energia odnawialna, a głównym budulcem wszystkich nowych obiektów w jest drewno. W mieście znajduje się też jeden z najwyższych drewnianych budynków na świecie.

Skelleftea: drewniane mosty i wieżowce ze sklejki

Entuzjaści pomysłu na budowę drewnianego miasta twierdzą, że przyszłość należy do właśnie takich projektów. W podbiegunowym mieście Skelleftea w Szwecji niemal wszystkie obiekty są drewniane: od domów i bloków mieszkalnych, po szkoły i inne budynki użyteczności publicznej. Drewniana jest też infrastruktura drogowa, między innymi mosty i parkingi.

Czytaj więcej

Drewniany hotel w centrum Łodzi. To dzieło polskiego studia

Budowanie miasta z drewna wcale nie oznacza cofnięcia się do epoki przedindustrialnej – wręcz przeciwnie. Mieszkańcy miasta czerpią energię z elektrowni wodnych i wiatrowych, a do funkcjonowania budynków użyteczności publicznej wykorzystuje się sztuczną inteligencję. Zawiaduje ona siecią energetyczną, tak, aby w razie potrzeby przekazywać energię cieplną z jednego obiektu do drugiego.

Jednym z takich budynków jest miejski dom kultury „Sara”. Ten 20-piętrowy wieżowiec, mieszczący między innymi hotel i centrum kultury, to jeden z najwyższych drewnianych budynków na świecie.

Reklama
Reklama
Wnętrze jednego z pokoi w Wood Hotel.

Wnętrze jednego z pokoi w Wood Hotel.

Foto: White Arkitekter The Wood Hotel by Elite

Jakim cudem tak wysoka konstrukcja w ogóle się trzyma? Odpowiadają za to dwa główne materiały budowlane. Pierwszy z nich to segmenty sklejone z warstw drewna tak, aby włókna poszczególnych warstw biegły równolegle do siebie. Daje to ogromną siłę nośną – większą od betonu czy stali, biorąc pod uwagę lekkość drewna. Z tego materiału zbudowano szkielet budynku.

Drugim materiałem, zwanym CLT, są z kolei segmenty z warstw drewna, których włókna sklejono prostopadle do siebie. Tego materiału użyto do budowy ścian i podłóg wieżowca.

Oczywiście budując zarówno dom kultury, jak i inne budynki w mieście, wspomagano się stalą. Wzmacnia ona ściany tak, aby nie trzeba było instalować w pomieszczeniach dodatkowych filarów. Stalowe elementy konstrukcyjne znajdują się też na dwóch najwyższych piętrach „Sary”, aby zapewnić budynkowi większy opór przed podmuchami wiatru.

Mogłoby się wydawać, że w przypadku pożaru wystarczy niewiele czasu, aby z miasta z drewna nic nie zostało. Nic bardziej mylnego. CLT pali się bardzo powoli, a każdy segment zabezpiecza warstwa, która dodatkowo opóźnia proces spalania.

Sukces tkwi w prostocie

Wykorzystanie takich, a nie innych materiałów, a także specyficznych technologii jest nie tylko przyjazne dla środowiska, ale również pozwala oszczędzić sporo czasu. Przykład? Postawienie drewnianego wieżowca trwało rok krócej, niż byłoby to w przypadku tradycyjnej, betonowo-stalowej konstrukcji. W trakcie budowy wykorzystano też aż o 90 procent mniej ciężarówek transportujących materiały budowlane.

Reklama
Reklama

Wygląda też na to, że place budowy w Skelleftea są wymarzonym miejscami pracy dla działających tu pracowników budowlanych. Jesper Akerlund, przedstawiciel jednego z kontraktorów, w rozmowie z dziennikarzem „Guardiana” Olivierem Wainwrightem stwierdził, że praca z naturalnym drewnem ma dobroczynny wpływ na samopoczucie pracowników, co potwierdzają jego analizy.

Powód wdrożenia w życie takiego, a nie innego pomysłu na rozwój miasta jest tyleż zrównoważony ekologicznie, co praktyczny i logiczny: miejscowość otacza 480 tysięcy hektarów lasów. Surowca więc jeszcze długo nie zabraknie.

Źródło: The Guardian

Architektura
Najpiękniejszy nowy dworzec na świecie. Nagroda dla stacji metra w Europie
Architektura
Opuszczona stacja metra: Tu zostanie zaprzysiężony nowy burmistrz Nowego Jorku
Architektura
Obserwatorium na Śnieżce wróci do życia. Co dalej ze słynnymi „spodkami”?
Architektura
Barbican Centre do remontu. Metamorfoza ikony architektury brutalistycznej
Materiał Promocyjny
Technologie, które dziś zmieniają biznes
Architektura
Najładniejsze budynki na świecie: Na liście czeski pawilon przy granicy z Polską
Materiał Promocyjny
Lojalność, która naprawdę się opłaca. Skorzystaj z Circle K extra
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama