Fabryka słodyczy w Cieszynie powstała niemal 100 lat temu, bo w 1924 roku. 26 lat później zakład otrzymał nową nazwę – Zakłady Przemysłu Cukierniczego „Olza” w Cieszynie.
Po transformacjach ustrojowych jakie miały miejsce w Polsce, w marcu 1993 roku, fabryka przeszła proces prywatyzacji. Dziś jest zaś częścią Mondelēz International, koncernu spożywczego zajmującego się wytwarzaniem słodyczy oraz napojów.
Czytaj więcej
Francuscy badacze, którzy przebadali farby na najsłynniejszym dziele Leonarda da Vinci, uważają, że prawdziwa tajemnica „Mony Lisy” nie tkwi w jej...
Mural na stulecie fabryki Prince Polo w Cieszynie
To właśnie w fabryce w Cieszynie w 1955 roku rozpoczęła się historia jednego z najpopularniejszych słodyczy w Polsce – wafelka Prince Polo. Przez długi czas była to jedna z niewielu marek wafli istniejących na polskim rynku.
Produkt niemal natychmiast podbił serca Polaków, a charakterystyczny złoty kolor opakowania stał się symbolem marki. Wprowadzając na rynek Prince Polo, zakłady Olza otworzyły sobie drzwi na współpracę z wieloma krajami. Wafelek stał się między innymi eksportowym towarem wymiennym między innymi za śledzie we współpracy z Islandią.
Wafelek Prince Polo jest już na tyle słynny, że z okazji 100-lecia działalności fabryki w Cieszynie, powstał wielki mural poświęcony temu produktowi.
Czytaj więcej
Na płaskowyżu Giza w Egipcie, nieopodal słynnej piramidy Cheopsa, stanęło czternaście spektakularnych instalacji przygotowanych przez artystów z ca...
W Cieszynie powstał mural na cześć wafelka Prince Polo
Niemal od pierwszego etapu jego malowania, w proces zaangażowani byli pracownicy zakładu – finalny projekt, który został zrealizowany, zyskał poparcie aż 60 procent załogi. Dzieło malowało czterech artystów przez 50 godzin. Łącznie podczas prac zużyto około 50 litrów farb.
Cieszyński mural przedstawia kobietę – pracownicę fabryki. Dla jego twórców inspiracją były archiwalne zdjęcia z produkcji z lat 50. – uchwycone zostały na nich kobiety pracujące przy liniach produkcyjnych. Nie bez powodu mural wygląda, jak wygląda – to właśnie bowiem kobiety, które obecnie stanowią niemal 70 procent całej załogi, odegrały kluczową rolę w jej rozwoju.
