Rolls-Royce Ghost, który po raz pierwszy pojawił się w ofercie w 2009 roku, to najpopularniejszy samochód w 116-letniej historii angielskiej firmy. Przyczyn sukcesu tego modelu upatruje się w jego kompaktowej kontrukcji, bardziej zorientowanej na kierowcę niż w przypadku flagowego modelu Phantom. Nowa wersja samochodu, przygotowana na 2021 rok, jeszcze mocniej akcentuje to minimalistyczne i surowe podejście.
Czytaj też: Tak wygląda pierwszy w historii elektryczny Rolls-Royce
Choć nowy Ghost jest tylko nieznacznie (łącznie – o ok. 9 cm) większy od poprzedniej generacji tego modelu, we wnętrzu oraz na zewnątrz wprowadzono spore zmiany. Projektanci zapewniają, że przy pracy nad tym modelem skupili się na potrzebach zgłaszanych przed posiadaczy Ghosta pierwszej generacji. Główny wniosek właścicieli mniejszego Rolls-Royce’a: mniej luksusu i ostentacji, jeszcze więcej wyrafinowania.
„Wszystko zostało zaprojektowane i wykonane od podstaw. Rezultatem jest najbardziej zaawansowany technologicznie model Rolls-Royce’a” – powiedział Torsten Müller-Ötvös, dyrektor generalny Rolls-Royce Motor Cars.
Dzięki zastosowaniu matowego wykończenia we wnętrzu nowego Ghosta wyeksponowano naturalność i czystość drewnianej okładzin, uzupełnionej przez metal i skórzane elementy wykończenia. To element promowanej teraz przez Rolls-Royce’a filozofii „Post Opulence”, czyli „post-bogactwa”, nawiązującego do zdobywającej popularność w czasach po pandemii idei dyskretnego luksusu.
