W Kopenhadze, stolicy Danii, na 1000 mieszkańców przypada jedynie 247 samochodów (dla porównania w Warszawie na 1000 mieszkańców przypada 715 samochodów). Dlatego zaakceptowany przez władze miasta projekt nowego sklepu sieci Ikea w duńskiej stolicy potrzeby kierowców stawia na dalszym miejscu. Obiekt, powstający tuż obok stacji kolejowej Dybbølsbro w kopenhaskiej dzielnicy Vesterbro, ma zostać oddany do użytku w 2023 roku. Cecha szczególna: nowy sklep Ikea będzie zaprojektowany z myślą o klientach, którzy na zakupy przyjadą rowerem.  Ma to związek nie tylko z zamiłowaniem Duńczyków do poruszania się po miastach rowerami, ale także jest kolejnym etapem proekologicznej transformacji marki Ikea.

Czytaj też: Ikea udostępnia instrukcje demontażu swoich mebli. Nie będą już jednorazowe

W Kopenhadze znajdują się już dwa sklepy szwedzkiej sieci, jednak położone są na przedmieściach, co utrudnia do nich dostęp osobom poruszającym się na rowerach. Nowy obiekt Ikei będzie miał parking na 760 rowerów, którymi klienci będą mogli zabrać zakupy do domu. Jeśli rower nie wystarczy, Ikea wypożyczy im przyczepki do rowerowe do przewozu większych gabarytów. Na parkingu przy sklepie znajdą się też miejsca parkingowe dla samochodów, jednak będzie ich niewiele – tylko 84, w tym 12 dla samochodów elektrycznych.

Na terenie, na którym powstaje nowatorski sklep Ikea, zostanie posadzonych 250 drzew, elewacja obiektu zostanie pokryta zielenią, a na dachu znajdzie się 1450 metrów kwadratowych paneli słonecznych, będą odpowiadać za wyprodukowanie jednej czwartej energii zużywanej w budynku. W nowym sklepie Ikea będzie też działać Circular Hub, oferujący m.in. produkty zwrócone przez klientów, meble z ekspozycji czy rzeczy w uszkodzonych opakowaniach. To ma umożliwić wydłużenie życia produktów sprzedawanych przez Ikeę.