Polski rynek nowych samochodów wciąż pozostaje stabilny, choć jego struktura zmienia się szybciej niż kiedykolwiek wcześniej. W pierwszych trzech miesiącach 2026 roku zarejestrowano dokładnie 170 072 nowe samochody osobowe i lekkie dostawcze. To poziom zbliżony do ubiegłorocznego, ale różnice w układzie sił między producentami są już wyraźne.
Producenci samochodów w Polsce - rejestracje Q1 2026
Liderem rynku samochodów osobowych i lekkich dostawczych pozostaje Volkswagen Group Polska, który dostarczył 41 105 pojazdów, notując wzrost o 7,93 procent rok do roku. Udział grupy w rynku wynosi 24,17 procent, co oznacza, że niemal co czwarty nowy samochód rejestrowany w Polsce pochodzi z portfolio tej grupy.
Producenci samochodów osobowych w Polsce - rejestracje Q1 2026
Skoda napędza wyniki koncernu
Przewaga VGP wynika przede wszystkim z szerokiej oferty marek i modeli, które pokrywają praktycznie wszystkie segmenty rynku. W pierwszym kwartale 2026 roku najwięcej rejestracji wygenerowała Skoda – 16 279 samochodów, co oznacza wzrost o 19,59 procent. Volkswagen osiągnął wynik 10 850 aut (+3 procent), Audi 7 654 (-3,1 procent), Cupra 3 255 (+13,4 procent), a Seat 806 (-35,3 procent).
Skoda Octavia
Najpopularniejszym modelem pozostaje Skoda Octavia z wynikiem 5 622 egzemplarzy, co czyni ją jednym z najważniejszych samochodów na całym rynku i autem, które realnie walczy z Toyotą Corollą. Kolejne miejsca zajmują Volkswagen T-Roc (2 353 sztuki), Skoda Kamiq (2 097 sztuk), Skoda Superb (1 941 sztuk) oraz Skoda Kodiaq (1 782 sztuki). Jak widać, klienci kupują… nie tylko SUV-y i crossovery.
Toyota Yaris Cross
Drugie miejsce zajmuje Toyota z wynikiem 30 060 samochodów. To nadal bardzo silna pozycja, jednak marka notuje spadek o 5,56 procent rok do roku. W przypadku Toyoty widać wyraźne nasycenie rynku klasycznymi hybrydami, które przez lata były jej głównym atutem. Dziś klienci coraz częściej zerkają już na inne układy: od hybryd plug-in (w których specjalizują się Chińczycy – mocne portfolio ma także grupa Volkswagena) po modele całkowicie elektryczne.
Czytaj więcej
Europejskie marki wciąż dominują na polskim rynku motoryzacyjnym, ale ich przewaga systematycznie maleje. Największym wygranym ostatnich miesięcy s...
Trzecie miejsce należy do sojuszu Renault-Nissan-Mitsubishi z wynikiem 16 494 rejestracji, a tuż za nim znajduje się gigant Stellantis (15 490 sztuk) oraz Hyundai Motor Group (14 331 sztuk).
Jaecoo 8
Chińska ofensywa przyspiesza
Największą zmianą w pierwszym kwartale 2026 roku jest jednak dynamiczny wzrost producentów chińskich. Chery osiągnęło wynik 7 137 samochodów i wzrost o 198 procent rok do roku. Geely sprzedało 5 862 auta (+43,64 procent), a BYD 2 041 egzemplarzy, notując wzrost o 282,21 procent.
Czytaj więcej
Mercedes rzuca rękawicę segmentowi, w którym od dekad wszystko zostało już – wydawałoby się – powiedziane. Tym razem jednak gra toczy się według no...
